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Möglichkeiten der Internalisierung externer Staukosten formatIsbn:Softcover - 9783656855774 besteht somit aus den sechsMasterarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL Verkehrskonomie, Note: 1,4, Technische Universitt Dresden (Professur fr Verkehrskonometrie und statistik), Veranstaltung: Transport Economics Congestion Costs, Sprache: Deutsch, Abstract: The congestion costs in Germany are dramatically high due to increasing traffic volume and congestion lengths. These costs are mainly induced to market failure, especially externalities: Car drivers dont take the